Jeřáb Hitachi Sumitomo SCX550 Idler

Původní kódy

4460258

Kompatibilní s následujícím vybavením:

CX650-2 MH5510B SCX500 SCX500-C SCX550 SCX550-C SCX700 SCX700-C3 SCX700HD

Způsobuje poškození napínací kladky pásového jeřábu

1. Je to proto, že kluzné ložisko bimetalového pouzdra vodícího kola je mimo toleranci a chůze pásového podvozku vytváří vibrace a nárazy. Jakmile je geometrická velikost mimo toleranci, mezera mezi hřídelí vodícího kola a pouzdrem hřídele je příliš malá nebo žádná a tloušťka filmu mazacího oleje není dostatečná nebo dokonce není žádný mazací film.

2. Drsnost povrchu hřídele vodícího kola je mimo toleranci. Na povrchu hřídele je mnoho kovových hřebenů, které ničí celistvost a kontinuitu filmu mazacího oleje mezi hřídelí a kluzným ložiskem. Během provozu se v mazacím oleji vytváří velké množství kovových úlomků, které zvyšují drsnost povrchu hřídele a ložiska a zhoršují stav mazání, což má za následek vážné opotřebení hřídele vodícího kola a kluzného ložiska. .

3. Původní struktura je vadná. Mazací olej je vstřikován z otvoru zátky na konci hřídele vodícího kola a poté postupně vyplní celou dutinu. Ve skutečném provozu, pokud není k dispozici žádný speciální nástroj pro vstřikování oleje, je pro mazací olej obtížné procházet obvodovou dutinou ve vodicím kole pouze působením vlastní gravitace a plyn z dutiny není vypouštěn plynule. a je obtížné plnit mazací olej. Prostor pro plnění oleje v původní dutině stroje je příliš malý, což má za následek vážný nedostatek mazacího oleje.

4. Mazací olej v mezeře mezi hřídelí vodícího kola a pouzdrem hřídele nemůže odebírat teplo vznikající při provozu ložiska, protože nedochází k průchodu oleje, což má za následek zvýšení pracovní teploty ložiska, snížení viskozita mazacího oleje a snížení tloušťky filmu mazacího oleje.

Populární Tagy: hitachi sumitomo crane scx550 idler, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, koupit